Замена ремня и цепи ГРМ на автомобилях разных марок в Москве: прайс-лист цен на услуги замены ГРМ

Наименование работ по регламенту	Цена
Замена ремня ГРМ	от 3000 руб.
Замена цепи ГРМ	от 4500 руб.

Газораспределительный механизм (ГРМ) — это механизм предназначенный для управления газовыми и смесевыми потоками в цилиндрах двигателя внутреннего сгорания через систему впускных клапанов, регулирующий фазы газораспределения в зависимости от режима работы ДВС и обеспечивающий выпуск отработанных газов из цилиндров ДВС посредством системы выпускных клапанов.

Как правило, ГРМ состоит из распределительного вала (или нескольких валов) и механизмов привода к ним, впускных и выпускных клапанов и передаточных звеньев — толкателей, штанг, коромысел и некоторых вспомогательных деталей (клапанных пружин, систем поворота клапанов и прочих элементов в т.ч. и регулировочных).

Распредвал приводится в действие с помощью зубчатого ремня или цепи. Система привода распределительного вала четырехтактного двигателя обеспечивает его вращение с угловой скоростью, равной 1/2 угловой скорости коленвала. Крутящий момент передается от коленчатого вала ДВС посредством зубчатого ремня или цепи. В современных двигателях очень важное значение имеет своевременный контроль состояния зубчатого ремня или цепи ГРМ и их замена. Не поменянный вовремя ремень или цепь ГРМ может просто оборваться, что приведет к выходу из строя всего механизма и его дорогостоящему ремонту. В момент обрыва ремня или цепи ГРМ клапана «встречаются» с поршнями ДВС и как следствие загибаются, повреждения получают направляющие и седла клапанов, толкатели клапанов и т.д.